Lotul 3 din autostrada Sebeș-Turda va fi deschis circulației în luna martie

Pe lotul 3 al Autostrăzii Sebeş-Turda, între Aiud şi Decea, s-ar putea circula începând cu luna martie, în prezent nefiind întrunite elementele pentru siguranţa rutieră, a declarat purtătorul de cuvânt al al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Şerbănescu. „Eu zic că până în maxim luna martie, ca să dau, aşa, un termen realist, se va putea circula, dar în condiţiile în care constructorul va înţelege că nu se mai face rabat de la calitate în România. Nu cerem alt tip de calitate decât cel care se practică în ţările europene”, a adăugat acesta.

O comisie a CNAIR s-a aflat în inspecţie, marţi, pe lotul 3, prilej cu care s-a constatat că există anumite neconformităţi, cum ar fi exces de bitum sau probleme legate de aderenţa în sine a asfaltului. „Am constatat că s-au menţinut anumite neconformităţi descoperite şi în luna noiembrie a anului trecut. Ca atare, vom vedea şi ce spun şi celelalte două echipe, pentru că au fost trei echipe, practic, astăzi în inspecţie, una care s-a ocupat de verificarea structurilor, una de siguranţa rutieră şi a treia echipă, noi, cea care s-a ocupat de partea de drumuri. După câte aţi văzut, există aceste neconformităţi. Se va întruni comisia în după-amiaza aceasta (marţi-n.r.) va studia inclusiv documentele şi, în funcţie de ce se va stabili, se va decide dacă se acordă sau nu recepţia”, a declarat purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Întrebat care ar fi neconformităţile, Şerbănescu a menţionat că „este vorba de exces de bitum, probleme legate de rugozitate, adică de aderenţa în sine a asfaltului, şi de elemente de planeitate executate neconform, care, din perspectiva circulaţiei, pot crea probleme”. „Deocamdată să spunem că nu ne antepronunţăm, dar elementele pentru siguranţa rutieră considerăm că nu sunt întrunite în ceea ce priveşte partea de drum”, a punctat Şerbănescu, întrebat dacă astfel există riscul de a nu se putea putea circula în siguranţă.

El a precizat că aceste nereguli au fost constatate şi la prerecepţie, în noiembrie. „I s-a pus în vedere constructorului că trebuie să remedieze aceste deficienţe. Aţi văzut astăzi care este situaţia”, a spus Şerbănescu.

Pe lotul 3 ar urma să fie deschişi iniţial 8,5 kilometri, iar după ce va fi dat în folosinţă şi lotul 4, vor fi undeva la 27 de kilometri pe care se va putea circula continuu. În ceea de priveşte lotul 4, în lungime de 16,3 kilometri, acesta este programat pentru o inspecţie în luna februarie în vederea demarării procedurilor de recepţie, a menţionat Alin Şerbănescu.