Revista Industriei de Constructii din Romania

Autor: Andreea Ceasar

Publicat: Mie, 14/12/2011 - 16:42

Trei contracte in valoare de 741 milioane de euro au fost atribuite in noiembrie de Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA pentru reabilitarea si modernizarea a trei tronsoane de cale ferata din coridorul IV pan-european. Aproximativ 42 km de cale ferata vor fi realizati de consortiului Astaldi - Swietelsky - Alstom - Euro Construct - Dafora, pe tronsonul frontiera Curtici - Arad, partea a coridorului IV paneuropean. Propunerea financiara castigatoare pentru acest proiect ce cuprinde lucrari de reabilitare si modernizare a infrastructurii si suprastructurii, electrificare si energoalimentare fiind de 248 milioane de euro fara TVA.

O parte din castigatoarele precedentului contract, respectiv Swietelsky, Alstom si Euro Construct au castigat in asociere cu Strabag, Arcada si Transferoviar Grup si proiectul pentru reabilitarea tronsonului Vintu de Jos - Simeria, parte integranta a sectiunii Coslariu - Simeria, respectiv primul proiect major finantat prin Programul Operational Sectorial Transport 2007-2013, valoarea financiara castigatoare fiind de 317 milioane de euro fara TVA. Lucrarile la infrastructura si suprastructura ale acestui proiect includ lucrari la variante traseu cu o lungime totala de 8,85 km, reabilitarea a 10 poduri si podete, construirea a 37 de poduri si podete noi, opt pasaje denivelate si a unui tunel.

Firma Impresa Pizzaroti a obtinut contractul de executie a lucrarilor de constructie pe tronsonul Vintu de Jos - Coslariu tot pe sectiunea Coslariu - Simeria, contractul fiind evaluat la 176 milioane de euro, cu termen de finalizare a lucrarilor in anul 2014.

Lucrarile de reabilitare si modernizare a infrastructurii feroviare implica lucrari la infrastructura si suprastructura, respectiv lucrari de consolidare la 300 m, reabilitarea a 10 poduri si podete, precum si constructia a 25 de poduri si podete noi, lucrari de electrificare, reabilitare cladiri si spatii aferente instalatiilor tehnologice si publicului calator, peroane, copertine, amenajari pentru persoanele cu dizabilitati etc.

Sursa de finantare pentru toate cele trei proiecte anuntate este asigurata de Comisia Europeana (85%), prin Fondul de Coeziune, si de Guvernul Romaniei (15 %), cu fonduri de la bugetul de stat.