Încă 64 de kilometri ai Autostrăzii „Unirii” Târgu Mureș – Târgu Neamț intră, de astăzi, 30 martie 2026, în etapa de proiectare, un pas decisiv pentru construirea legăturii rutiere dintre Transilvania și Moldova, a anunțat Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Etapa de proiectare va fi realizată de asocierea condusă de constructorul român UMB, care derulează contractele de proiectare și execuție pentru loturile 1C Sărățeni – Joseni și 2B Grințieș – Pipirig, considerate printre cele mai dificile segmente de autostradă din România.
Contractele, semnate anul trecut de Compania Națională de Investiții Rutiere, au o durată totală de 54 de luni, dintre care 14 luni sunt dedicate proiectării, iar 40 de luni lucrărilor de construcție. Odată cu începerea acestei etape, întregul segment montan dintre Sărățeni și Pipirig, în lungime de 116 kilometri, se află în faza de proiectare.
Lotul 1C Sărățeni – Joseni, cu o lungime de 32,4 kilometri, traversează județele Mureș și Harghita. Pe traseu vor fi construite peste 30 de pasaje, trei tuneluri și două poduri speciale pentru trecerea animalelor, conform normativelor de mediu.
Lotul 2B Grințieș – Pipirig, considerat cel mai dificil al Autostrăzii A8, traversează județul Neamț și include 60 de poduri și pasaje, precum și 16 tuneluri. Pentru conexiunea cu lotul 2A Ditrău – Grințieș, aflat în prezent în proiectare, a fost prevăzut un nod rutier lângă Tulgheș. La est, pentru legătura cu lotul 2C Pipirig – Vânători Neamț (Leghin), va fi realizată o descărcare provizorie, asigurând funcționarea independentă a loturilor.
