Două asocieri se bat pentru un contract de 650 milioane de lei. Se modernizează depourile Colentina și Titan

Două asocieri de constructori au depus oferte pentru modernizarea depourilor de tramvai Colentina și Titan din București, proiect cu o valoare estimată la 648,56 milioane de lei, fără TVA. Investiția este destinată adaptării infrastructurii la noile cerințe tehnologice și la exploatarea tramvaielor de capacitate mare din flota Capitalei.

Pentru contract au fost depuse două oferte. Prima aparține asocierii Straco Holding, în calitate de lider, Aduro și Eurocerad, iar cea de-a doua este depusă de asocierea condusă de Concelex, din care mai fac parte Urban Scope și compania turcă Yoruk Yapi Insaat.

Procedura de achiziție este împărțită în două loturi. Modernizarea depoului Colentina are o valoare estimată de 277,2 milioane de lei, fără TVA, în timp ce lucrările pentru depoul Titan sunt estimate la 371,36 milioane de lei, fără TVA.

Intervențiile vizează suprafețe de peste 33.000 de metri pătrați la Colentina și aproximativ 165.000 de metri pătrați la Titan.

Contractul include atât serviciile de proiectare, cât și execuția lucrărilor. Antreprenorul va asigura proiectarea tehnică pentru lucrările publice, proiectarea sistemelor de alimentare cu energie electrică și asistența tehnică pe durata proiectului.

Pachetul de lucrări cuprinde demolări, construcții de clădiri, lucrări de drumuri și infrastructură pentru tramvai, fundații, instalații electrice, cablare și conexiuni electrice, precum și instalații de medie tensiune.

Modernizarea infrastructurii este necesară pentru operarea noilor tramvaie din București, inclusiv a garniturilor Astra Imperio, care impun condiții tehnice diferite față de o parte a infrastructurii existente.

Proiectul urmărește, de asemenea, creșterea eficienței transportului public și reducerea impactului acestuia asupra mediului. Documentațiile aferente investiției estimează efecte asupra nivelului poluării fonice, traficului rutier și emisiilor de carbon.

Durata totală prevăzută pentru realizarea investiției este de 28 de luni. Primele cinci luni sunt alocate elaborării proiectului tehnic, în timp ce execuția propriu-zisă a lucrărilor este estimată la 23 de luni.