Barajul Leșu din județul Bihor, unul dintre cele mai importante obiective de investiții ale Administrației Bazinale de Apă Crișuri, a intrat oficial în licitație publică pentru reabilitare și modernizare. Proiectul, denumit „Îmbunătățirea condițiilor de funcționare în siguranță a acumulării Leșu, jud. Bihor,” a obținut finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), fiind unul dintre cele 13 baraje selectate pentru finanțare la nivel național.
Licitația organizată la nivel național
Procedura de licitație publică este gestionată de Administrația Națională „Apele Române” și implică echipe de experți coordonate la nivel regional de Administrația Bazinală de Apă (ABA) Crișuri. „Barajul Leșu este unul dintre cele 13 proiecte finanțate prin PNRR. Pentru această licitație s-au format echipe regionale, iar termenul de depunere a ofertelor va fi anunțat în curând,” a declarat Pásztor Sándor, directorul ABA Crișuri.
Investiție de peste 131 milioane de lei
Proiectul are o valoare totală estimată la 131.530.416 lei, din care 5.988.334 lei sunt destinați serviciilor de proiectare, iar 125.542.082 lei pentru execuția lucrărilor. Lucrările prevăzute includ:
- Etanșeizarea măștii amonte cu geomembrană;
- Înlocuirea echipamentelor hidromecanice;
- Implementarea unui sistem de monitorizare a comportării barajului prin laser-scaner;
- Crearea independenței energetice prin instalarea de panouri fotovoltaice;
- Amenajarea unei scări pentru pești;
- Realizarea unui sistem de colectare a deșeurilor plutitoare.
Termenul pentru finalizarea lucrărilor este decembrie 2026.
De ce este nevoie de reabilitare?
Barajul Leșu a fost construit între anii 1973 și 1978, având un rol complex, de la apărarea împotriva inundațiilor pentru localitățile Remeți, Munteni, Bulz, Bratca și Bălnaca, până la alimentarea cu apă, amenajarea piscicolă și producerea de energie electrică. În prezent, acumularea nu mai are retenție de apă, lacul fiind golit încă din 2015 din cauza infiltrațiilor majore care puneau în pericol siguranța acestuia.
După ani de încercări nereușite de finanțare, proiectul a fost inclus cu succes în PNRR, ceea ce permite începerea lucrărilor de reabilitare.
