Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești înaintează cu un nou moment important: străpungerea tunelului Robești, situat pe secțiunea montană Boița–Cornetu, este programată pentru mâine. Evenimentul survine la aproximativ șapte luni de la începerea execuției și reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea uneia dintre cele mai complexe porțiuni ale viitoarei autostrăzi.

Tunelul Robești, unul dintre cele șapte tuneluri planificate pe acest tronson al Văii Oltului, are o lungime de aproximativ 900 de metri. În procesul de construcție au fost implicați indicatori tehnici de amploare, fiind excavați circa 200.000 de metri cubi de rocă. De asemenea, lucrările au presupus utilizarea a aproximativ 60.000 de metri cubi de beton, 4.000 de tone de oțel și aproximativ 70 de tone de explozibil, necesare pentru dislocarea formațiunilor de rocă dură.

Tunelul Robești este al doilea tunel străpuns pe traseul Autostrăzii Sibiu–Pitești, după cel de la Curtea de Argeș, de pe secțiunea 4 a proiectului.

Secțiunea montană Boița–Cornetu, parte a coridorului rutier, însumează aproximativ 31 de kilometri de autostradă care traversează defileul Oltului. Proiectul include șapte tuneluri cu o lungime totală de aproximativ 5 kilometri, precum și 48 de poduri și viaducte, care însumează în jur de 13 kilometri. Volumul total al lucrărilor de săpături și umpluturi este estimat la peste 15 milioane de metri cubi.

În prezent, lucrările sunt în desfășurare pe aproximativ o treime din lungimea totală a tronsoanelor montane dintre Boița și Tigveni. Autoritățile implicate în proiect menționează continuarea colaborării între instituțiile responsabile pentru avansarea etapelor de execuție pe celelalte sectoare.

Pentru perioada următoare este avută în vedere finalizarea revizuirii acordului de mediu și emiterea ultimelor autorizații de construire necesare continuării lucrărilor pe întregul traseu montan.

Tot în această vară este planificată și deschiderea circulației pe secțiunea Curtea de Argeș–Tigveni, moment care ar urma să marcheze inaugurarea primului tunel forat de autostradă din România.

Autostrada Sibiu–Pitești, parte a coridorului rutier strategic care va lega sudul de centrul și vestul țării, se află în diferite stadii de execuție. Proiectul este considerat unul dintre cele mai importante din infrastructura rutieră a României, atât prin complexitatea lucrărilor, cât și prin impactul asupra conectivității naționale și europene.