Au fost demarate lucrările de foraj geotehnic și testele de specialitate pe traseul viitoarei Magistrale 4 de metrou, care va lega Gara de Nord de Gara Progresul, potrivit anunțului autorităților.
Intervențiile se desfășoară pe ambele segmente ale proiectului: între Gara de Nord și Eroii Revoluției, respectiv pe tronsonul Eroii Revoluției – Gara Progresul, cu prelungire spre zona Jilava. Mostrele de sol colectate sunt trimise la laborator, unde sunt analizate, iar rezultatele vor fi utilizate de proiectanți pentru realizarea documentației tehnice.
În paralel, a început etapa de proiectare pentru cele 14 stații noi prevăzute pe extinderea Magistralei 4, între Gara de Nord și Gara Progresul. Contractul a fost atribuit companiei Construcții Erbașu, iar pentru segmentul dintre Eroii Revoluției și Gara Progresul lucrările sunt derulate de o asociere condusă de aceeași firmă, în baza ordinului de începere emis de Primăria Sectorului 4.
Pentru primul tronson, între Gara de Nord și Eroii Revoluției, lucrările au fost atribuite anterior unei asocieri internaționale formată din companii din Turcia și Bulgaria. Finalizarea întregului proiect este estimată pentru anul 2033.
Noua magistrală va include sisteme moderne de siguranță, inclusiv panouri de protecție pe peroane de tip „half-height”, menite să limiteze accesul neautorizat pe șine și să crească siguranța călătorilor. Metrorex a testat anterior astfel de soluții în stația Berceni.
Extinderea Magistralei 4 este una dintre cele mai ample investiții în infrastructura urbană din România, cu o valoare de peste 17 miliarde de lei. Proiectul va fi finanțat din fonduri europene, bugetul de stat și alte surse legal constituite.
Noua linie va avea aproximativ 12 kilometri de traseu și 13–14 stații, plus un depou suprateran. Aceasta va asigura legături directe între principalele noduri feroviare și aeroporturile Capitalei, contribuind la reducerea timpilor de deplasare, a poluării și a aglomerației din trafic.
Legătura cu rețeaua existentă de metrou se va realiza prin stația Gara de Nord 2, care va conecta noile linii la Magistrala 4 deja existentă. Durata estimată de execuție a lucrărilor este de 50 de luni.
