Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud, construit de AKTOR România, a fost oficial deschis circulației, marcând finalizarea completă a semicenturii sudice a Autostrăzii Bucureștiului – un obiectiv strategic pentru infrastructura rutieră națională și mobilitatea regională.

Tronsonul inaugurat însumează aproape 18 kilometri de autostradă, dintre care 15,465 km aparțin semicenturii sudice, iar alți 2,5 km sunt parte din semicentura nordică. Cele două porțiuni sunt unite printr-un pasaj de mari dimensiuni peste Autostrada A1 București–Pitești, în zona Ciorogârla.

Infrastructură complexă și tehnologii moderne

Traseul Lotului 3 include patru poduri, șase pasaje rutiere (overpass-uri), nouă pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii. Printre dotările moderne se numără peste 620 de stâlpi de iluminat, sisteme ITS (Intelligent Transportation Systems), garduri de protecție, parapete, marcaje rutiere, panouri fonoabsorbante, precum și lucrări de peisagistică și amenajare a terenului. În total, au fost utilizate aproximativ 260.000 de tone de asfalt pentru finalizarea lucrărilor.

Structuri notabile pe traseu

Printre cele mai spectaculoase elemente ale acestui lot se află nodul rutier A0–A1 de la Ciorogârla, care supratraversează A1, pasajul de 512 metri peste linia ferată București–Craiova – cea mai lungă suprastructură a tronsonului – și pasajul Țegheș, unde au fost montate grinzi prefabricate de peste 40 de metri, după relocarea unei conducte de gaz de înaltă presiune.

„Finalizarea Lotului 3 al A0 Sud este un moment deosebit de important pentru întreaga echipă AKTOR și o dovadă clară a angajamentului nostru față de România și infrastructura sa strategică. Am depus eforturi semnificative pentru a livra un proiect de calitate, în ciuda dificultăților tehnice și administrative întâmpinate. Suntem mândri că am contribuit la dezvoltarea unei autostrăzi esențiale pentru mobilitatea regională și națională”, a declarat Alexandros Exarchou, Președinte și CEO al AKTOR Group of Companies.

Impact asupra mobilității și calității vieții

Finalizarea Lotului 3 al A0 Sud asigură închiderea inelului sudic al Autostrăzii Bucureștiului, oferind o alternativă completă de ocolire a Capitalei. Conexiunea directă între A1 (spre vest) și A2 (spre est) contribuie semnificativ la fluidizarea traficului de tranzit și la reducerea presiunii asupra arterelor urbane din București și din localitățile învecinate. Potrivit estimărilor, timpul de deplasare între cele două puncte extreme ale semicenturii sudice se va reduce cu până la 30 de minute.