Ministerul Transporturilor a făcut un nou pas pentru realizarea Drumului Expres Filiași–Târgu Jiu, după desemnarea constructorului pentru Lotul 6, unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din sudul României. Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit asocierii formate din compania turcă Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi, lider al consorțiului, și firma românească MIS Grup.
Valoarea estimată a contractului este de aproape 2 miliarde de lei, fără TVA (1.998.077.020,68 lei), investiția urmând să contribuie la îmbunătățirea legăturilor rutiere din județul Gorj și din întreaga regiune a Olteniei.
Contractul prevede o durată totală de 34 de luni, dintre care 10 luni sunt rezervate elaborării proiectului tehnic, iar 24 de luni execuției lucrărilor. Lotul 6 va avea o lungime de aproximativ 19,25 kilometri și va porni din zona municipiului Târgu Jiu, continuând până la Târgu Cărbunești, unde se va conecta cu Drumul Județean 661.
Traseul include 25 de structuri de artă – poduri, pasaje și viaducte –, cea mai spectaculoasă fiind un viaduct de 644 de metri lungime, amplasat la kilometrul 96+359, proiectat pentru traversarea unei văi și considerat una dintre cele mai complexe lucrări de pe acest sector.
Drumul Expres Filiași–Târgu Jiu este un proiect așteptat de peste zece ani și este văzut drept o investiție esențială pentru relansarea economică a județului Gorj, afectat de restructurarea industriei miniere și de reducerea producției de energie pe bază de cărbune. Contractul va putea fi semnat după expirarea perioadei în care pot fi depuse contestații.
Potrivit celor mai recente date privind infrastructura rutieră, România are în prezent 1.418 kilometri de autostrăzi și drumuri expres deschiși circulației, alți 1.049 de kilometri sunt în construcție, iar 321 de kilometri se află în etapa de licitație pentru execuție.
