Primăria Municipiului Timișoara a desemnat asocierea de constructori care va realiza podul Solventul, proiect major de infrastructură urbană aflat în etapa de implementare în urma licitației publice. Contractul de lucrări va fi semnat cu asocierea FREYROM SA (lider) și PROCONS GROUP SRL (asociat).

Investiția prevede realizarea primului pod construit de la zero peste Bega după 1989 și include, pe lângă infrastructura rutieră principală, și Pasajul Solventul, precum și un drum de legătură peste fosta platformă industrială. Aceste elemente vor asigura conexiunea între Bulevardul Dâmbovița și Calea Bogdăneștilor, contribuind la reorganizarea traficului în zona de vest a orașului.

„E al doilea pod unde începem lucrările în această primăvară, după podul de la fosta Fabrică de țigări. A fost un drum lung, uneori exasperant și frustrant: documentații complexe, multă birocrație, perioade lungi de avizare, exproprieri ale unor terenuri private, atragerea de 18 milioane de euro bani europeni. O muncă uriașă, imposibil de făcut fără efortul coordonat al echipelor din Primărie, cărora le mulțumesc. Legătura de la Solventul – pasajul și podul – sunt așteptate de decenii de timișoreni și mă bucur că în sfârșit se întâmplă”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Podul Solventul este parte a Inelului IV Vest, considerat una dintre arterele strategice pentru fluidizarea traficului rutier din Timișoara. Proiectul prevede o infrastructură complexă, cu linie dublă de tramvai, patru benzi auto, piste pentru biciclete, trotuare extinse și spații verzi. Autoritățile locale susțin că investiția va contribui la reducerea presiunii asupra zonei centrale și la îmbunătățirea mobilității urbane.

De asemenea, proiectul include reconfigurarea intersecției cu Bulevardul Dâmbovița și integrarea cu rețeaua de piste de biciclete de pe malul Begăi.

Contractul a fost atribuit pentru suma de 96.076.330 lei (cu TVA), iar durata de execuție este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a investiției este estimată la 133,5 milioane de lei, din care aproximativ 93 de milioane de lei provin din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.