Lucrările la noul pod peste Someșul Mic, de pe strada Fabricii de Zahăr din Cluj-Napoca, au avansat pe malul drept al râului, unde constructorii au turnat radierul culeei, elementul de bază al fundației. Pe șantier continuă și intervențiile la rețeaua de canalizare pentru ape pluviale, precum și montarea tubulaturii destinate cablurilor electrice și instalațiilor de semaforizare.
Investiția municipalității clujene are o valoare de 56.390.549,71 lei, TVA inclus. Din finanțarea totală, 47.354.776,30 lei provin din Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, diferența urmând să fie suportată din bugetul local.
Contractul pentru execuția lucrărilor a fost atribuit unei asocieri formate din Dacia Faber SRL, ELM Electromontaj Cluj, Swarco Traffic România și Ritmoteh SRL. Șantierul a fost deschis în august 2026.
Proiectul urmărește realizarea unei legături rutiere directe între cartierele Bulgaria și Iris, despărțite de Someșul Mic. Noua construcție este gândită și ca o soluție pentru reducerea presiunii asupra traficului din această parte a orașului.
Potrivit informațiilor prezentate de administrația locală, podul va avea o lungime de aproximativ 78 de metri și o deschidere de circa 70 de metri. Viceprimarul Dan Tarcea a descris proiectul drept o nouă traversare rutieră a Someșului, realizată de la zero.
În etapele precedente ale șantierului au fost executate lucrări la piloții forați ai culeei, inclusiv verificări prin probe de încărcare. Turnarea radierului pe malul drept marchează o nouă fază a realizării infrastructurii de susținere a podului.
Durata prevăzută pentru implementarea proiectului este de 14 luni, ceea ce plasează termenul estimat de încheiere a lucrărilor în toamna anului 2027. Ultima informare privind evoluția șantierului nu indică însă o dată exactă pentru recepția construcției.
