Terminalul T3 al Aeroportului Internațional Iași, inaugurat în toamna anului 2015, va trece printr-un amplu proces de modernizare, pe fondul aglomerării generate de creșterea exponențială a traficului aerian. În prezent, aproximativ o treime din pasagerii aeroportului – între 45 și 50 de mii de persoane lunar – folosesc T3 pentru zborurile către destinații din afara Spațiului Schengen.

De la 381.000 la peste 2 milioane de pasageri

La momentul deschiderii T3, în urmă cu aproape un deceniu, aeroportul deservea anual aproximativ 381.000 de pasageri. Între timp, traficul a crescut de șase ori, iar în lunile de vârf din 2023 – iulie și august – terminalul a gestionat singur circa 250.000 de pasageri. Această presiune a determinat conducerea aeroportului să includă reamenajarea T3 în lista investițiilor prioritare pentru anul în curs.

„Vrem să creștem suprafața zonei de așteptare cu 40%. Sunt lucrări pe care le facem în momentul acesta”, a declarat Romeo Vatră, directorul general al Aeroportului Iași. Printre intervențiile deja realizate se numără extinderea grupurilor sanitare, iar zona în care funcționau anterior sistemele de securitate va fi transformată într-un spațiu de relaxare pentru pasageri.

Integrare cu T4 și o capacitate extinsă

Modernizarea T3 vizează, pe lângă sporirea confortului, și o uniformizare arhitecturală și funcțională cu T4, noul terminal inaugurat în 2023 pentru zborurile Schengen. Cele două clădiri vor forma în cele din urmă un corp comun, iar capacitatea T3 va fi extinsă la 1.000 de pasageri pe oră.

Potrivit conducerii aeroportului, toate spațiile neutilizate din T3 vor fi integrate în zona de îmbarcare și așteptare, într-o strategie ce anticipează creșterea numărului de curse non-Schengen. Aglomerația din prezent este gestionată cu dificultate, în condițiile în care check-in-ul și controlul de securitate au fost mutate integral în T4, dar pasagerii zborurilor externe continuă să folosească T3 pentru îmbarcare.

T2 devine terminal cargo, turn nou de control până în 2026

Alături de T3, și terminalul T2 – construit în 2011 și utilizat până anul trecut pentru cursele interne – va fi transformat. Acesta urmează să fie reconfigurat ca terminal de marfă, ceea ce marchează o extindere a funcționalităților logistice ale aeroportului ieșean.

Pe lista de investiții se mai află și construirea unui nou turn de control, care ar trebui să fie finalizat în 2026, modernizarea sistemului de balizaj, extinderea rețelei de colectare a apelor pluviale uzate, dar și amenajarea celui de-al doilea parc fotovoltaic, parte din strategia de eficientizare energetică a aerogării.