Pe șantierul autostrăzii A1 Margina–Holdea, constructorii lucrează în regim continuu, 24 de ore din 24. Asocierea de firme din România și Bosnia are mobilizați peste 800 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje, desfășurând lucrări simultan la toate capetele tunelurilor incluse în proiect.
Prima galerie a fost deja străpunsă la finalul lunii iulie, iar pentru cea de-a doua, termenul estimat este luna octombrie. Potrivit datelor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), stadiul fizic al lucrărilor a depășit pragul de 36%.
„Urmează să fie montate în șantier fabricile de asfalt și de grinzi, necesare executării căilor de rulare și elementelor pentru construcția pasajelor și podurilor de pe traseu”, a precizat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Finanțare prin PNRR
Contractul vizează finalizarea a 9,13 kilometri din secțiunile E și D ale lotului de autostradă Lugoj–Deva 2 și beneficiază de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Acest tronson este considerat unul dintre cele mai complexe de pe traseul A1, datorită lucrărilor la tuneluri, și reprezintă o etapă importantă în închiderea coridorului rutier de mare viteză dintre Sibiu și granița de vest a României.
