Dezvoltatorul imobiliar DP Rezidențial a demarat lucrările la un pod rutier și pietonal peste canalul Ciric III, în Iași, infrastructură necesară pentru asigurarea accesului către un ansamblu rezidențial aflat în dezvoltare în zona Ciric – Veneția. Investiția deservește un proiect cu 828 de apartamente și urmează să fie transferată în domeniul public după finalizarea lucrărilor, conform documentației de autorizare, scrie Apix.
Potrivit autorizației emise de Primăria Iași, podul va avea o lățime de 21,7 metri și va include patru benzi de circulație (două pe sens) și două trotuare laterale. Structura va fi realizată pe fundații cu coloane forate, fiecare culee fiind sprijinită pe șapte coloane cu diametrul de peste un metru. Racordarea la șoseaua Ciric va fi realizată prin curbe cu raze de până la 20 de metri, iar conexiunea cu ansamblul rezidențial va fi adaptată rețelei interne de circulație. Podul va asigura continuitatea unei artere interioare proiectate tot cu patru benzi în cadrul complexului.
Conform documentației, lucrările trebuie realizate fără afectarea rețelelor de utilități existente. În situația în care sunt identificate rețele necartografiate, lucrările vor fi oprite până la obținerea avizelor necesare. Circulația rutieră și pietonală din zonă trebuie menținută pe toată durata execuției, iar șantierul va fi semnalizat conform normelor în vigoare. La final, toate suprafețele afectate din domeniul public vor fi refăcute, cu o perioadă de garanție de minimum doi ani.
Începerea lucrărilor este condiționată de aprobarea graficului de execuție de către Primăria Iași. Recepția finală depinde de refacerea integrală a domeniului public afectat. Autorizația inițială a fost emisă la începutul anului, însă proiectul a fost modificat ulterior după ce s-a constatat că o parte a structurii podului se suprapune cu un teren administrat de Administrația Națională „Apele Române”. Ulterior a fost încheiat un protocol între instituție și autoritatea locală, necesar pentru continuarea investiției.
Durata estimată a lucrărilor este de aproximativ nouă luni. Dacă este respectat graficul de execuție, circulația pe noul pod ar putea fi deschisă la începutul anului 2027.
