Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru faza de proiectare a tronsoanelor 1 și 3 ale Autostrăzii Unirii A8, sectoare care însumează aproximativ 45 de kilometri și beneficiază de finanțare prin Programul SAFE. Conform calendarului stabilit, activitățile de proiectare vor începe la 24 august 2026.
CNIR a anunțat pe pagina sa de Facebook că, în urmă cu două săptămâni, au fost semnate contractele pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Moțca–Târgu Frumos și a tronsonului 3 Lețcani–Iași, lucrările urmând să fie realizate de asocieri de firme din România și Spania.
Directorul general al companiei, Gabriel Budescu, a explicat că ambele sectoare presupun un grad ridicat de dificultate tehnică, fiind prevăzute numeroase poduri, viaducte, pasaje și tuneluri. Potrivit acestuia, șantierele ar urma să fie deschise în iunie 2027, după finalizarea celor zece luni dedicate proiectării.
Tronsonul Moțca–Târgu Frumos va avea o lungime de 27 de kilometri și va cuprinde 36 de structuri majore, inclusiv poduri și viaducte, patru tuneluri și trei noduri rutiere amplasate la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Pentru a asigura legătura cu segmentul Leghin–Târgu Neamț al Autostrăzii Unirii și cu Autostrada Moldovei A7, proiectul prevede realizarea cu prioritate a unei porțiuni de autostradă de 5,5 kilometri.
În ceea ce privește tronsonul Lețcani–DN24 (Iași), acesta va avea aproape 18 kilometri și va include 18 pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere.
