Lucrările la tunelurile de pe autostrada A1, între Margina și Holdea, au ajuns la un moment important: ambele galerii au fost străpunse integral.
Tunelul 2 Margina – Holdea are două galerii, cu lungimi de 1.985 de metri și 1.825 de metri, și devine astfel cea mai lungă structură de acest tip construită până acum pe o autostradă din România.
Excavațiile au durat aproximativ doi ani și s-au desfășurat permanent, cu zece fronturi de lucru și circa 900 de muncitori implicați în proiect.
Constructorul a depășit 75% din stadiul fizic al lucrărilor. În paralel cu finalizarea galeriilor, echipele execută cămășuiala din beton, într-un ritm de aproximativ 20 de metri pe zi. Lucrările continuă și la pasaje și viaducte, unde sunt montate grinzi, în timp ce pe mai multe tronsoane este turnat primul strat de asfalt, binderul.
Betonarea galeriilor ar urma să fie încheiată până la sfârșitul acestui an. Ulterior, proiectul va intra în etapa instalării și verificării sistemelor de siguranță din tuneluri.
Termenul anunțat pentru deschiderea circulației este prima jumătate a anului viitor. Atunci, șoferii ar urma să poată circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe mai mult de 360 de kilometri.
Lotul Margina – Holdea, lung de aproximativ 9 kilometri, reprezintă ultima verigă necesară pentru continuitatea autostrăzii dintre Lugoj și Deva.
