La Boița, în județul Sibiu, va fi construit cel mai complex nod rutier din România, un proiect ambițios care va conecta două mari autostrăzi – A1 (Sibiu-Pitești) și A13 (Sibiu-Brașov) – cu drumul european DN7/E81. Proiectul, anunțat de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov din cadrul CNAIR, promite să devină un punct strategic pentru infrastructura rutieră din România.
Proiect de amploare: poduri, pasaje și viaducte pe trei niveluri
Nodul rutier de la Boița va include o serie de structuri impresionante, precum poduri, pasaje și viaducte, dispuse pe trei niveluri, pentru a asigura interconectarea rapidă între cele trei artere principale. Potrivit CNAIR, această intersecție va facilita legături eficiente în toate direcțiile, contribuind semnificativ la fluidizarea traficului în regiune.
Conform DRDP Brașov, nodul rutier va face parte din Tronsonul 1 al Autostrăzii Sibiu-Făgăraș (A13), care se întinde pe o lungime de 14,2 km, între Boița și Avrig. Constructorul, compania turcească Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S., va avea la dispoziție 48 de luni pentru a finaliza lucrările, dintre care 12 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției.
Detalii tehnice și termen de finalizare
Tronsonul include nu mai puțin de șase viaducte, cel mai lung având 911 metri, și 17 poduri. Proiectarea este programată să fie finalizată la începutul anului 2025, urmând ca lucrările să dureze trei ani. Astfel, finalizarea acestui nod rutier este preconizată pentru 2028, odată cu finalizarea Autostrăzii Sibiu-Făgăraș.
O investiție crucială pentru regiune
Autostrada Sibiu-Făgăraș, cu o lungime totală de 68,5 km, este parte integrantă a autostrăzii A13 (Sibiu-Bacău), care se întinde pe aproximativ 300 km și traversează orașele Făgăraș și Brașov. Valoarea proiectului este de 1,3 miliarde de euro (fără TVA). A13 va deveni a doua autostradă majoră a regiunii Moldova, după A7.
Pentru proiectarea nodului rutier și a autostrăzii Sibiu-Făgăraș, Makyol a utilizat tehnologia de ultimă generație BIM (Building Information Modeling), care oferă un nivel superior de detaliu față de modelele 3D tradiționale.
