Lucrările pe tronsonul Focșani-Bacău al Autostrăzii A7 au ajuns la un stadiu fizic de până la 80%

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat joi că lucrările pe tronsonul Focșani-Bacău al Autostrăzii Moldova (A7) sunt realizate în proporție de până la 80% pe primele două loturi, iar pe al treilea lot progresul este de aproximativ 60%.

„Am verificat astăzi lucrările pe tronsonul Focșani-Bacău, împreună cu prim-ministrul Ilie Bolojan și cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. Stadiile fizice sunt de aproximativ 80% pe primele două loturi (Focșani-Domnești Târg și Domnești Târg-Răcăciuni), iar pe lotul Răcăciuni-Bacău stadiul fizic este de aproximativ 60%”, a declarat Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, în ritmul actual există șanse ca în acest an să fie deschisă circulația pe o porțiune de aproximativ 50 de kilometri, până la Adjud. Tronsonul Focșani-Bacău are o lungime totală de 96 de kilometri.

Cristian Pistol a subliniat că finalizarea în termen a lucrărilor pe acest tronson, precum și pe segmentul Bacău-Pașcani, este esențială pentru asigurarea continuității pe coridorul pan-european IX și pentru dezvoltarea economică a Moldovei.

Lucrările pe cele șase loturi dintre Focșani și Pașcani, executate de compania românească UMB, sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Conform graficelor, până la sfârșitul anului viitor se va putea circula pe autostradă de la București până la Pașcani, pe o distanță de aproximativ 390 de kilometri, utilizând tronsoanele A7 și A3.