România încheie anul 2024 cu un record istoric în domeniul infrastructurii rutiere, adăugând aproximativ 200 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres. Acesta este cel mai mare progres realizat vreodată într-un singur an, depășind precedentul record stabilit în 2013, când au fost inaugurați aproape 118 kilometri.
Realizări de până acum: 140 de kilometri deja în circulație
Până în prezent, șoferii pot circula pe aproximativ 140 de kilometri noi de autostradă și drum expres. Printre cele mai importante tronsoane deschise traficului se numără:
- Autostrada A0 Sud
- Lotul Glina – Vidra: 16,9 km
- Lotul Vidra – Bragadiru: 7,3 km
- Drum expres Craiova – Pitești
- Tronsonul 1: 17,7 km
- Tronsonul 4: 20 km
- Autostrada Buzău – Focșani
- Tronsonul 1: 3,3 km
- Tronsonul 2: 30,8 km
- Tronsonul 4: 10,9 km
- A0 Lot 3 și joncțiunea cu Lotul 2: 9 km
- Secțiunea 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești: 15,7 km
Ce urmează până la finalul anului: +57 km
Două tronsoane majore sunt așteptate să fie inaugurate până la sfârșitul anului, contribuind la atingerea recordului de 200 de kilometri:
- Lotul 3 al A7 Buzău – Focșani: 36,1 km (inaugurat astăzi);
- Lotul 1 al A7 Ploiești – Buzău: 21 km.
Proiecte care rămân în așteptare
Cu toate acestea, nu toate lucrările planificate pentru acest an au fost finalizate. Printre proiectele rămase „în aer” se numără:
- Lotul 3 al A0 Sud;
- Lotul 2 al A7 Ploiești – Buzău;
- Drumul expres Brăila – Galați.
